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內(nèi)蒙古設(shè)備起重搬運(yùn),設(shè)備起重搬運(yùn)工程,重聯(lián)更安全 ：

怎樣減輕鏈條索具的磨損程度：

鏈條索具主要以金屬鏈環(huán)鏈接而成的吊索具，隨著使用年限的增長以及次數(shù)的頻繁，鏈條磨損程度而越來越嚴(yán)重，磨損到某種程度后則需要宣布報(bào)廢。

1、鏈條松緊度應(yīng)當(dāng)適宜，不應(yīng)過松或者過緊，太緊容易增加功率消耗，軸承易磨損，太松則容易跳鏈。

2、新鏈條不能于舊鏈條混合使用，以免在使用中拉斷鏈條。

3、使用中應(yīng)適當(dāng)加注潤滑油，提高工作效率，降低磨損程度。

4、條應(yīng)根據(jù)起重物的提升高度調(diào)節(jié)鏈條長度，設(shè)備起重搬運(yùn)費(fèi)用，不允許超載使用。

C型吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：     ①裂紋；     ②危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；     ③開口度比原尺寸增加15%；     ④鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過10°；     ⑤C型吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；     ⑥吊鉤螺紋被腐蝕；     ⑦片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)更換襯套；     ⑧片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，內(nèi)蒙古設(shè)備起重搬運(yùn)，應(yīng)更換心軸。   C型吊鉤的危險(xiǎn)斷面   C型吊鉤有三個(gè)危險(xiǎn)斷面， 在檢查時(shí)要特別留意.如下圖所示，吊鉤的三個(gè)危險(xiǎn)斷面是 :   ①A-A 斷面一方面受吊索拉力的作用， 吊鉤有被拉直的趨勢(shì); 另一方面還受彎矩的作用。由于作用于此斷面的彎矩較大，設(shè)備起重搬運(yùn)公司， 其所受彎曲應(yīng)力也較大， 所以此斷面是一個(gè)危險(xiǎn)斷面。   ②B -B 斷面與 A-A 斷面相同 ，B -B 斷面在吊索拉力的作用下， 有被拉直和剪斷的趨勢(shì)， 此處所受剪切應(yīng)力較大， 故也是危險(xiǎn)斷面。   ③C -C 斷面該斷面 是鉤柱細(xì)的部分 在吊索拉力的作用下， 有被拉斷的趨勢(shì)。此處所受拉應(yīng)力較大 ， 故也是危險(xiǎn)斷面。    安全檢驗(yàn)    1、人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。     2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。     3、吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。     4、檢驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記，包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名，檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號(hào)等內(nèi)容。